(经济)国产新型区域客机ARJ 21进入我国民航市场主流

2020-06-30 06:08:06   来源: 网络

新华社上海6月28日电(记者贾元昆)三架国产新型地区客机ARJ21汇聚在位于上海浦东的中国商用飞机有限公司组装基地,分别运往中国国际航空公司...


新华社上海6月28日电(记者贾元昆)三架国产新型地区客机ARJ21汇聚在位于上海浦东的中国商用飞机有限公司组装基地,分别运往中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司,标志着ARJ21进入中国主流民用航空市场。

这次交付是非同寻常的,是国内民用飞机制造商和中国民航业的新开端。自2016年6月28日以来,ARJ21先后在成都航空、天角航空和江西航空等地飞行,在华北、东北、西南和55个城市飞行了55条航线,安全运送了890000多名乘客。四年的安全飞行为该飞机树立了良好的市场声誉。这三家航空公司,作为ARJ21的第一批用户,被称为三家先锋航空公司。

与此相反,国航、东航、南航在航空行业被称为三大航空公司,是中国民航市场的中流砥柱,航线广,运营经验丰富,品牌价值高。正是这样的豪华阵容,使送货备受期待。

对ARJ21来说,三大航空公司的交付意味着飞机能够进入我国的主流民用航空市场,其市场开拓性、航线适应性和乘客认知将大大提高。中国商用飞机有限公司营销销售部部长张晓光说。

为做好arj21的接收工作,东航、国航、南航都进行了充分的准备。东航2020年2月26日专门成立一二三航空公司运营国产民机arj21和c919,东航通达全球1036个目的地的航线网将与国产民机无缝对接。国航于2019年12月16日成立国航飞行总队arj21大队,从机队建设、转机型训练、人员储备、后勤保障等各方面全向发力。国航arj21飞机的初期运营瞄准内蒙古市场,主要航线包括北京至锡林浩特、包头、乌兰浩特、呼和浩特等。南航引入arj21将服务于京津冀协同发展、雄安新区建设、粤港澳大湾区、深圳先行示范区等国家战略。先期考虑部署在广州总部运营,积累足够经验之后,南航将把arj21逐步调配到南航大兴枢纽。

交付中国国航、东航和南航的三架ARJ21飞机均采用90级全经济舱布局,并根据三家航空公司的需要进行客舱装饰定制设计。首架飞机进入市场搭载乘客,将需要数月的测试和投入。根据该计划,中国东方航空公司、中国航空公司和中国南方航空公司将于2020年各获得三架ARJ21型飞机。